デンパサール - PTバリタートル島開発(BTID)のタントウィ・ヤヒヤ社長は、ジャラン・プラウ・セランガンに戻るために、ジャラン・クラ・クラ・バリの名前を取り消すことに最終的に合意しました。
「通りの名前は一時的なものであり、代表団がバリタートルSEZに来るのを容易にし、それが簡単になるようにしますが、この後、私たちは取り消し、受け入れます」と彼は1月30日木曜日にデンパサールで開催されたセランガン島の評議会メンバーとコミュニティとの会合で述べました。
バリタートルSEZの管理者は、バリタートルロードの命名、バリタートルビーチの命名、海の障壁ブイの設置、SEZ地域で海に行きたい場合の漁師にアイデンティティベストの着用を要求することなど、多くのコミュニティの抗議を受けたことが知られています。
タントウィはその後、許可がないことを考慮してバリタートルロードの身元を公表することに同意したが、道路名の許可が政府によって承認された場合、それをセランガン島ロードに変更するのにさらに時間がかかると疑問を呈した。
さらに、元ニュージーランド大使は、ジャランプラウセランガンの名前がデンパサールの他の道路で使用されているのを見ました。
「途中で、許可証がバリタートルロードの名前で下がったらどうしますか?本当にジャランプラウセランガンに置き換えられたいのであれば、私たちが経験したように約長い時間を要す許可を求めるプロセスを経なければなりません」と彼は言いました。
「明日、セクションの名前が戻ってこないと言うのは廃止され、通りの名前をセランガン島に戻すと、村から政府に許可を申請するプロセスがあることを意味します」とタントウィ・ヤヒヤは続けました。
一方、この会議から、タントウィは通りの名前の問題についてのみ確実性を提供することができ、残りはバリタートルSEZが彼のものではないため、できるだけ早く開催される取締役会に連れて行かれます。
オンライン地図上のバリタートルビーチの名前についても、ビーチの名前はセランガンビーチのままであると答えられましたが、バリタートルビーチは昨年の世界水フォーラムの何千人もの代表者の集合場所であるサーフベイザウェーブビルの座標にすぎません。
「ブイに関しては、私たちの側面から、同社の投資家は、ラグーナで野生の燃料が蓄積していた以前の経験があったため、セキュリティであり、当社の役員は24時間そこにいることができないので、セキュリティはもはや同様のケースを起こさず、さらに怖い薬物やその他の違法製品が私たちの中の責任です」と彼は言いました。
その後、セランガン島の漁師のためのオレンジ色のベストの使用に関して、タントウィは彼らの監視を容易にするという目標であり、さらにPT BTIDは、このアクセスが地元の漁師に制限され、影響を最大限に受けられることを望んでいると述べた。
その後の取締役会で、この突き出た問題に加えて、タントウィ・ヤヒヤは1998年にバリタートルSEZと一般市民との間の合意の2つの約束についても議論する予定です。
約束には、漁師のためのアクセスブリッジの建設や、サケナン寺院のヒンズー教徒に駐車場を提供することが含まれます。
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