スマラン-スラバヤ横断鉄道のオーバーフローのため、KAI Daop 1 Jakartaは2月3日~5日に多くの旅行をキャンセルしました。

図 - PT Kereta Api Indonesia (Persero)/ANTARA/HO-PT KAI Daop 1 Jakartaの列車旅行(KA)。

ジャカルタ-PTケレタアピインドネシア(ペルセロ)ダオプ1ジャカルタは、スマラン-スラバヤ交差点の鉄道線路の水が溢れたため、2025年2月3〜5日に出発するために多くの列車旅行(KA)をキャンセルしました。

KAI地域オペレーション(Daop)1ジャカルタの広報マネージャー、イクスファン・ヘンドリウィントコ氏は、ガンビル駅からの2つの列車の出発、すなわち08.20 WIBに出発したガンビル-スラバヤパサールトゥリ関係のKA 2Aアルゴアングレックはキャンセルされたと述べた。

その後、KA 42センブラニ関係ガンビルスラバヤパサールトゥリは19.30WIBに出発します。

さらに、KAIはガンビル駅に到着した列車の旅、すなわち16.55 WIBに到着したKA1アルゴアングレック関係スラバヤパサールトゥリ-ガンビルと16.20 WIBに到着したKA39センブラニ関係スラバヤパサールトゥリ-ガンビルもキャンセルしました。

「KAIは、影響を受ける乗客にいくつかのオプションを提供しています。そのうちの1つは、(予約料を除く)100%のチケット税の払い戻しです」と彼は2月2日日曜日、アンタラのジャカルタでの公式声明で述べました。

別のオプションは、他のスケジュールの座席の可用性に応じて、追加料金なしで移動時間を再編成することです。

列車の移動を妨げた水の濫または洪水は、カランジャティ駅と中部ジャワ州グロボガンリージェンシーのグブグ駅の間のKm 32 + 5 / 7の線路にありました。

旅行の安全のために、ラインは2025年1月24日金曜日の22.25WIBから一時的に閉鎖されており、現在はまだ修理段階にあります。

現在、何百人ものインフラ担当者が、線路の復旧をスピードアップするために重機やその他の支援材料を備えた完全な配備を受けています。「KAIはまた、このラインをすぐに再利用できるように、関係者と調整を続けています」とIxfan氏は述べています。